πŸ₯‡πŸ₯ˆπŸ₯‰

1οΈβƒ£μ§ˆλŸ‰ κΈ°μ€€μœΌλ‘œ C 85[%], H 12[%], S 3[%]의 μ‘°μ„±μœΌλ‘œ λ˜μ–΄ μžˆλŠ” μ€‘μœ λ₯Ό 곡기비 1.3으둜 μ—°μ†Œν•  λ•Œμ— λŒ€ν•œ λ¬ΌμŒμ— λ‹΅ν•˜μ‹œμ˜€.

πŸ‘† (1) μ‹€μ œ κ³΅κΈ°λŸ‰[NγŽ₯/kg]을 κ³„μ‚°ν•˜μ‹œμ˜€. πŸ‘† (2) κ±΄μ—°μ†Œ κ°€μŠ€λž‘[NγŽ₯/kg]을 κ³„μ‚°ν•˜μ‹œμ˜€.

$$ A_0=8.89C+26.67(H-\frac{O}{8})+3.33S $$

$$ G_d=(m-0.21)A_0+1.867C+0.7S+0.8N $$

βœ‹I2 정압계산(ν”Όν† κ΄€) 2️⃣ 1κΈ°μ••, 0[Β°C] μƒνƒœμ˜ 곡기가 μ›ν˜• λ•νŠΈμ— 흐λ₯΄κ³  μžˆμ„ λ•Œ μ›ν˜• λ•νŠΈ 쀑심뢀에 피토관을 μ„€μΉ˜ν•˜μ—¬ μΈ‘μ •ν•œ Uμžκ΄€ λ§ˆλ…Έλ―Έν„°μ˜ 눈금이 3[㎜Hβ‚‚O] μ΄μ—ˆλ‹€. 이 μƒνƒœμ—μ„œ μ›ν˜• λ•νŠΈμ˜ 지름을 1/2둜 μΆ•μ†Œν•˜λ©΄ μ›ν˜• λ•νŠΈ μ€‘μ‹¬λΆ€μ˜ μœ μ†[m/s]μ–Όλ§ˆμΈκ°€ (단, 1κΈ°μ••, 0[Β°C]μƒνƒœμ˜ 곡기 λ°€λ„λŠ” 1.293[kg/γŽ₯]이닀.)

$$ Q=A_1\times V_1=A_2\times V_2 \\ D_2=\frac{1}{2}D_1 $$

$$ \frac{\pi}{4}\times D_1^2\times V_1=\frac{\pi}{4}\times (\frac{1}{2}\times D_1)^2\times V_2 $$

$$ V_2=\frac{\frac{\pi}{4}\times D_1^2\times V_1}{\frac{\pi}{4}\times (\frac{1}{2}D_1)^2}=\frac{\frac{\pi}{4}\times D_1^2\times V_1}{\frac{\pi}{4}\times \frac{1}{2}^2 D_1^2} \\ =\frac{V_1}{(\frac{1}{2})^2}=4V_1 $$

$$ V=\sqrt{2\times g\times h\times \frac{\gamma_m-\gamma}{\gamma}} $$

$$ V_2=4V_1=4\times\sqrt{2\times g\times h\times \frac{\gamma_m-\gamma}{\gamma}} $$

$$ V_2=\sqrt{2\times 9.8\times 0.003\times \frac{1000-1.293}{1.293}}=26.956[m/s] $$

πŸ‘ 3️⃣ 보일러 νŽ˜μ—΄νšŒμˆ˜μž₯치인 μ ˆνƒ„κΈ°(economizer)λ₯Ό μ‚¬μš©ν•˜μ˜€μ„ λ•Œ μž₯점 4κ°€μ§€λ₯Ό μ“°μ‹œμ˜€

μ ˆνƒ„κΈ° μ‚¬μš©μ‹œ μž₯점 ● 보일러 μ—΄νš¨μœ¨μ΄ ν–₯μƒλœλ‹€. ● κΈ‰μˆ˜ 쀑 λΆˆμˆœλ¬Όμ„ 일뢀 μ œκ±°ν•œλ‹€. ● 열응λ ₯ λ°œμƒμ„ λ°©μ§€ν•œλ‹€. ● μ—°λ£Œ μ†ŒλΉ„λŸ‰μ΄ κ°μ†Œν•œλ‹€.

μ ˆνƒ„κΈ° μ‚¬μš©μ‹œ 단점 ● 톡풍저항 μ¦κ°€λœλ‹€. ● μ—°λŒμ˜ 톡풍λ ₯이 μ €ν•˜λœλ‹€. ● μ—°μ†Œκ°€μŠ€ μ˜¨λ„ μ €ν•˜λ‘œ μΈν•œ μ €μ˜¨λΆ€μ‹μ˜ μš°λ €κ°€ μžˆλ‹€. ● μ—°λ„μ˜ μ²­μ†Œκ°€ μ–΄λ ΅λ‹€. ● μ—°λ„μ˜ 점검 및 검사가 κ³€λž€ν•˜λ‹€.

πŸ‘†Β 4️⃣ 세정식 μ§‘μ§„μž₯치의 원리λ₯Ό μ„€λͺ…ν•˜μ‹œμ˜€.

뢄진이 ν¬ν•¨λœ λ°°κΈ°κ°€μŠ€λ₯Ό μ„Έμ •μ•‘μ΄λ‚˜ 앑막 등에 μΆ©λŒμ‹œν‚€κ±°λ‚˜ μ ‘μ΄‰μ‹œμΌœ 앑체에 μ˜ν•΄ ν¬μ§‘ν•˜λŠ” 방식이닀.